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大型齒輪調質(zhì)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題?

來(lái)源:     閱讀次數:     發(fā)布時(shí)間:2017-10-10

大型齒輪在調質(zhì)處理時(shí),由于受到鋼的淬透性、散熱與淬火介質(zhì)的限制,容易產(chǎn)生心部組織不良及淬裂等后果。

在調質(zhì)的時(shí)候應注意以下幾點(diǎn):首先大型齒輪在淬火時(shí)容易產(chǎn)生淬裂,這樣將影響齒輪的使用性能甚至報廢。為了防止淬裂,應采取減小淬火應力的措施,例如冷淬火和正確選用淬火介質(zhì)及控制冷卻時(shí)間等。淬火介質(zhì)盡量選用水淬,水淬可獲得較深的淬硬層和滿(mǎn)意的心部組織。當水淬有危險的時(shí)候,才考慮采用油淬或水淬油冷的措施。冷卻時(shí)間過(guò)長(cháng),也可能因溫度過(guò)低,使內應力過(guò)大,而使齒輪淬裂,一般冷卻時(shí)間的選定,是以心部冷到MS點(diǎn)附近(大約300攝氏度)為宜。在實(shí)際操作時(shí),心部溫度是無(wú)法測量的,這需要靠操作工人的實(shí)踐經(jīng)驗來(lái)判定。

其次是大型齒輪在淬火后必須及時(shí)回火,防止應力過(guò)大而導致齒輪開(kāi)裂。對回火脆性敏感的齒輪材質(zhì),回火時(shí)要油冷并且增加一次消除應力的回火。對于淬透性較大的齒輪鋼,如40CrNiMo,采用鹽浴加熱,在淬火后不能過(guò)早的清理鹽渣,否則由于清洗時(shí)冷卻的熱應力和內部過(guò)冷奧氏體轉變產(chǎn)生的內應力,引起齒輪的開(kāi)裂。

大型齒輪的調質(zhì)應該注意以上幾點(diǎn)在不損傷齒輪的情況下去進(jìn)行調質(zhì)。

 

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